غرفة الورنيش التي تخبز

يتكون جهاز التسخين من وحدة احتراق الغاز الطبيعي ، وجهاز تحويل الهواء العادم ، وخط أنابيب التدفئة والمدخنة.
■وحدات احتراق الغاز الطبيعي
إنه يتألف من جهاز الإشعال الأوتوماتيكي ، صمام التنظيم ، خط الأنابيب وما إلى ذلك.
■فرن الاحتراق
1.من خلال غرفة الاحتراق ، الموقد ، المبادل الحراري ، مرشح درجة الحرارة المرتفعة ، طبقة العزل ، الغلاف ، السرج ، إلخ. يتم توفير الجزء الخارجي من طرف المحرقة: ملف الإشعال بالضغط العالي ، كاشف اللهب ، مختلس اللهب وجهاز تبريد الهواء المضغوط ، مراقبة ضغط الاحتراق (مقياس الضغط التفاضلي) ، إنذار كشف التسرب.
يستخدم الموقد موقد حريق مزدوج المرحلة.
لوح فولاذي δ3mmSUS304 مستخدم في غرفة الاحتراق ولوح فولاذي δ2mm SUS304 مستخدم في المبادل الحراري.
2. لا يحتوي نظام تسخين فرن التجفيف على جهاز حرق غاز العادم ، ويتم إدخال غاز العادم في جهاز معالجة غاز العادم المحترف.يعتمد جهاز التسخين على مروحة مركزية للتبادل الحراري والترشيح والدوران كجهاز رباعي العناصر بالكامل ، ومروحة الطرد المركزي من النوع المدمج المقاوم لدرجة الحرارة العالية.يتم تسخين الهواء النقي وغاز الحرق النهائي وإرسالهما إلى مدخل غرفة التجفيف وخروجها.
3. يتمتع تصميم هيكل غرفة الاحتراق والمبادل الحراري بدرجة حرية التمدد الحراري ، ويتم ترتيب مستشعر درجة الحرارة على جسم أسطوانة غرفة الاحتراق.يتكون خط أنابيب التسخين من مجرى هواء بدرجة حرارة عالية ، ووصلة تمدد منفاخ فولاذي مقاوم للحرارة ، وشماعات مجاري هواء منزلقة ، وصمام هواء كهربائي متصل ، وجهاز مراقبة درجة الحرارة والضغط.
4.تعتمد مجاري الهواء ذات درجة الحرارة العالية على هيكل لحام وختم لوحة فولاذية مقاومة للحرارة ، وتصنيع وتركيب مجزأ ؛باستثناء الأجزاء التي تم النظر فيها للصيانة ، فإن بقية واجهة شفة مجرى الهواء تعتمد على اللحام الختم ، ويجب أن تكون مادة الختم المستخدمة في سطح توصيل الحافة لجزء الصيانة مقاومة للتقدم في درجات الحرارة المرتفعة.
5. ستخرج المدخنة غاز عادم الفرن وغاز المداخن إلى موضع أعلى بمقدار 3 أمتار من أي مدخل هواء على سطح المصنع (الارتفاع المحدد يلبي متطلبات حماية البيئة).يجهز قاع المدخنة بأنبوب لتصريف مياه الأمطار.